Jižní Amerika King King Choice: Jak 3,8 × 207 paprsky nechají nákladní motocykly více o 200 kg?
Transportní jezdec na bázi Cali Pedro objevil: S paprsky Mundo 3,8 × 207 může jeho motocykl vedlejšího vozu nést dvě další pytle kávy bez kolísání. „Odvažoval se k rychlosti kolem ohybů s 5 sáčky, nyní se 7 cítí stabilní,“ poklepe na kolo, kovový buchnutí pevně, „tyto paprsky jsou těžší než páčidlo mého děda.“
V jihoamerických nákladních kruzích je „přetížení“ přežití, nikoli výběr. Od Andean Coffee běží po dodávky Amazonu s potravinami, jezdci bojují paprsky, které se uvolňují pod 800 kg, ale Mundo's 3,8 × 207 paprsky s 1600 MPA v tahu posílí bezpečné zatížení o 200 kg, čímž vydělávají status „Load King“.
3,8 mm tlustého tajemství
Většina nákladových kol používá paprsky 3,0 mm a ohýbá se jako nudle pod konstantními ratisy. Inženýři Mundo zahušťovali 3,8 × 207 paprsků o 27% až 11,3 mm² průřez-each mohou zvednout 3 dospělé buvoly. Vlákna za studena kovaná zvyšují pevnost v tahu o 50% oproti svařovaným typům a vyřeší BugBear z průmyslu „Break In-Break pod zatížením“.
Testy Cooperative Transport Cooperative CALI ukazují: Sidecary s paprsky Mundo 3,8 × 207 nesoucí 1000 kg nad 500 km mají pouze 0,3 mm ráfky, vs 1,2 mm s běžnými paprsky. „Používá se k dvěma výletům, nyní to dělá,“ vypočítá šéf Co-op Luis, „ušetří 400 $ měsíčně pouze za palivo.“
SIDECAR & TRIKE Exkluzivní design
Oblíbeným nákladním nástrojem v Jižní Americe nejsou nákladní automobily, ale na úzkých horských silnicích, ale na úzkých horských silnicích, ale obyčejné paprsky nedokážou zvládnout točivý moment postranních vozů. 90 stupňových loktů Mundo 3,8 × 207 jsou speciálně vytvořeny na 98% přizpůsobení nábojů s postranními vozidly, což rovnoměrně distribuuje napětí v ostrých zatáčkách, aby se zabránilo zlomení jedné strany.
„Minulý týden zasáhl sesuv půdy s 800 kg bramborami,“ vzpomíná ekvádorský jezdec Jorge, „další kola zlomila 3 paprsky, moje mundo zůstaly pevně.“ Tato spolehlivost způsobila, že „cargar sin temer“ (zátěž beze strachu)
3. testy trvanlivosti z kávové farmy na trh
V Kolumbijských kávových oblastech čelí Mundo tři pokusy:
120 km štěrkové silnice z farmy do přístavu, 2000 denních jolts
Muddy namočí s 3x obsahem soli v normálním dešti
3 Denní změny zatížení 500 kg během vykládání
Přesto záznamy prodejců ukazují 3,8 × 207 paprsků posledních 3x delší než běžné, přičemž 67% uživatelů je nikdy nenahrazuje. „Používá se k utažení měsíčně, nyní šest měsíců bez dotyku,“ ukazuje Pedro 14měsíční paprsky, které se škrábají, ale s neporušenými vlákny a lokty.
Cali Freight Depots nyní mají nový slogan: „Více zatížení? Načíst Mundo.“ Pro jezdce, jako je Pedro, nejsou tyto 3,8 mm ocelové paprsky jen kosti kol, ale rodinné životnosti v regionu, kde náklady na horské dopravy rostou o 5% na tunu, 200 kg navíc znamená dětskou učebnici nebo manželku
